| อ่านหัวข้อก่อนหน้า :: อ่านหัวข้อถัดไป |
| ผู้ตั้ง |
ข้อความ |
chailog
มือใหม่ป้ายแดง
เพศ: 
IP : 58.9.251.81
|
 ตอบเมื่อ: 28-06-12 -:- 20:01 |
  |
|
มีข้อสงสัยเรื่องน้ำมันเครื่องจะฝากถามผู้รู้ตอบให้ทีครับ
กำลังจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถ แต่รถวิ่งน้อยกว่าจอด
วิ่งเดือนละประมาณ 200 กิโลเอง
ถ้าจะใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะดีกว่าไหมครับ
แล้วหนืดสัก 40 จะดีกว่า 30 หรือไม่ครับ
ขอบคุณครับ
|
|
 |
bombka
ได้ใส่ Aeropart แล้วจ้า
เพศ:
IP : 115.67.0.57
|
| ตอบเมื่อ: 09-07-12 -:- 20:17 |
|
|
เดือนละ200โล ไปไหนบ้างครับ 
 
>>>อัลติส และ มิตรภาพ<<< ความหล่อแค่ชามก๋วยเตี๋ยว แต่ความเสียวเท่าหม้อพะโล้
|
|
|
koy
" nukoy ...ja "
เพศ:
IP : 171.7.119.102
|
| ตอบเมื่อ: 09-07-12 -:- 20:28 |
|
|
รถซื้อกับข้าวแน่ๆ 
Ac 161 ja
|
|
|
Chris
NULL
IP : 124.122.31.222
|
| ตอบเมื่อ: 14-07-12 -:- 08:05 |
|
|
ถ้ารถยังใหม่อยู่ เบอร์30ก็ยังได้ครับ ลื่นและประหยัดน้ำมัน
แต่ถ้าเกิน 5หมื่นโลแล้ว เบอร์40น่าจะเหมาะกว่า
นมค สังเคราะห์ก็ดีครับ อยู่ได้หมื่นโลสบายๆ
|
|
|
chailog
มือใหม่ป้ายแดง
เพศ:
IP : 115.87.133.87
|
| ตอบเมื่อ: 22-07-12 -:- 22:01 |
|
|
| Chris พิมพ์ว่า: | ถ้ารถยังใหม่อยู่ เบอร์30ก็ยังได้ครับ ลื่นและประหยัดน้ำมัน
แต่ถ้าเกิน 5หมื่นโลแล้ว เบอร์40น่าจะเหมาะกว่า
นมค สังเคราะห์ก็ดีครับ อยู่ได้หมื่นโลสบายๆ
|
รถผมเพิ่งเช็ค 50,000 มา ตกลงผมซัด 0W 40 super syn ไปแล้วครับ
แต่ไม่แน่ใจเรื่อง 10,000 โลเปลี่ยนที
เพราะอาจต้องรอสองปีเลยนะครับ หรือจะเปลี่ยนตามระยะเวลาดีกว่ากัน
|
|
|
1.8G01
NULL
เพศ:
อายุ: 26
IP : 125.26.217.80
|
| ตอบเมื่อ: 24-07-12 -:- 11:27 |
|
|
ถ้าระยะ เดือนถึงก็ก็ ตามระยะเดือนก็ได้นะครับ
ปล.เห็นว่า 3 หรือ 6เดือนไม่แน่ใจ
ตอนนี้รถที่บ้านมีอยู่คัน จะเข้า 2 ปีแล้ว วิ่งไปแค่ 3พันโลหน่อยๆเอง ถ่าย นมค.ไป 2รอบ เด๋วว่าเร็วๆนี้จะเอาไปถ่ายอีก เพราะรถจอดมากกว่าขับ
|
|
|
Chris
NULL
IP : 171.97.132.41
|
| ตอบเมื่อ: 24-07-12 -:- 16:40 |
|
|
| chailog พิมพ์ว่า: | | Chris พิมพ์ว่า: | ถ้ารถยังใหม่อยู่ เบอร์30ก็ยังได้ครับ ลื่นและประหยัดน้ำมัน
แต่ถ้าเกิน 5หมื่นโลแล้ว เบอร์40น่าจะเหมาะกว่า
นมค สังเคราะห์ก็ดีครับ อยู่ได้หมื่นโลสบายๆ
|
รถผมเพิ่งเช็ค 50,000 มา ตกลงผมซัด 0W 40 super syn ไปแล้วครับ
แต่ไม่แน่ใจเรื่อง 10,000 โลเปลี่ยนที
เพราะอาจต้องรอสองปีเลยนะครับ หรือจะเปลี่ยนตามระยะเวลาดีกว่ากัน |
คืออย่างนี้นะ ถึงคุณจะใช้ นมค syn ก็เถอะ ถ้าราคา นมค ไม่ใช้ปัญหาสำหรับคุณ ผมก็แนะนำให้เปลี่ยนตามระยะในคู่มือครับ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนที่หมื่นโลก็ได้ เพียงแต่ว่า นมค syn นี่ มันสามารถใช้งานได้ที่หมื่นโลสบายๆแค่นั้นเอง
ถ้าจำไม่ผิด นมค ที่คู่มือแนะนำ มันเริ่มที่เบอร์40นี่แหล่ะครับ และไปจบที่50เมื่อรถวิ่งเกินแสนโลไปแล้ว(ขึ้นกับบุคลิกในการขับขี่ด้วย ถ้าวิ่งถนอมเครื่อง ก็ยังไม่ต้องใช้เบอร์50ก็ได้) แต่ปัจจุบัน มันมีสูตรการประหยัดน้ำมันโดยเติมเบอร์30เพื่อให้มันลื่น จะได้ประหยัดน้ำมันขึ้น(แต่ นมค พร่องเร็วกว่าเล็กน้อย)
นมค syn มันจะมีสารเติมแต่งที่พิเศษกว่า Semisyn มันเลยน่าใช่กว่าเยอะ ยิ่งคนที่รักรถแล้ว นมค Synคือทางเลือกที่เหมาะสม
อย่างผม ก็ใช้นมค Syn เหมือนกัน แต่ผมจะเปลี่ยนที่ประมาณ8000โล ส่วนเพื่อนผม มันล่อ15000โลถึงเปลี่ยน ถ้าเปลี่ยนตามระยะในคู่มือ ใช้ semisyn ก็ดี และถ้าใช้ syn ก็ดีมาก
|
|
|
Chris
NULL
IP : 171.97.132.41
|
| ตอบเมื่อ: 24-07-12 -:- 16:43 |
|
|
อ่อ ลืมบอกว่า นมค ถ้าเปิดแล้วรู้สึกจะอยู่ได้3-5ปีเลย ดังนั้น พอใส่รถแล้ว ถ้าวิ่งน้อย นมค มันก็ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอยู่ดี
|
|
|
Altis3569
งานมีไม่ทำ เฝ้าแต่บอร์ด
เพศ:
IP : 202.151.6.29
|
| ตอบเมื่อ: 07-08-12 -:- 14:18 |
|
|
ทำไม 0 จะให้เปลี่ยนทุก 6 เดือน กรณีที่รถใช้น้อย
|
|
|
chailog
มือใหม่ป้ายแดง
เพศ:
IP : 58.9.142.1
|
| ตอบเมื่อ: 13-10-12 -:- 20:25 |
|
|
| Chris พิมพ์ว่า: | อ่อ ลืมบอกว่า นมค ถ้าเปิดแล้วรู้สึกจะอยู่ได้3-5ปีเลย ดังนั้น พอใส่รถแล้ว ถ้าวิ่งน้อย นมค มันก็ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอยู่ดี
|
ขอบคุณครับ สำหรับคคห.
งั้นผมคงเปลี่ยนทุกๆ 6 เดือนแทนนับกิโลละกัน
|
|
|
|
